Die prysverhoging voor Desember was veronderstel om die einde te wees,
Wie het ooit gedink dat dit net die begin van dinge was?
Die res van die dag het ek gehoor dat dit slegs gebruik kan word om die mal, mal styging te beskryf!
Stroomop op, stroomaf op!
Grondstowwe op, vrag op!
Die koste van grondstowwe styg skerp. Pasop!
Zhang! Sterk bedryf van grondstowwe! Tot 8300 yuan/ton!
Wat die onlangse binnelandse chemiese produktemark betref, is die meeste van 'n woord vir chemiese mense "op"!
Shandong reën en sneeu weer – “opkoms”! Suid-Korea het fabrieks opknappingswerk gedoen – “opkoms”! Japannese chemiese aanleg aan die brand – opkoms!

Hoe mal gaan dit? Volgens die monitering van 64 belangrike chemiese produkte het 55 produkte in November gestyg, wat 85,9% uitmaak. Onder hulle het epoksiehars met 8 300 yuan/ton gestyg en bisfenol A met 5 900 yuan/ton, wat die epoksieharsbedryfsketting die lug laat instyg.

Namate grondstowwe aanhou styg, het die koste van chemiese produkte stroomaf met 30% gestyg. Neem byvoorbeeld 'n buitelug-wit glansproduk; die hoofgrondstowwe lei tot 'n stroomaf kostestyging van meer as 30%.

Skakel af! Gegrond! Stygende vragkoste voeg brandstof by die styging!

Dink jy dis die einde van grondstofpryse? Nee! Daar is nog 'n koste-reus – vrag, ook in die waansinnige styging!

Ek glo ek glo jou internasionale: seevrag bly styg!
Die aantal lande wat vir die tweede keer “geblokkeer” is, bly steeds toeneem weens die epidemie, en baie hawens is oorlaai. Dit is moeilik om 'n enkele houer te vind.

Die jongste syfers toon 'n jaar-tot-jaar toename van 170% in Europese tariewe en 'n jaar-tot-jaar toename van 203% op Mediterreense roetes. Op die terugroete is die situasie vir Europese uitvoerders waarskynlik erger; daar word verstaan ​​dat hulle nie teen enige prys 'n bespreking na Asië sal kan verseker voor Januarie nie.

Verskepers staar stygende houertariewe en toeslae in die gesig te midde van sterk vraag en 'n tekort aan houers, met verdere stygings wat in die komende maand verwag word.
Ek glo ek glo jou binnelandse: sneeubeperkings! Sluit af! Logistieke koste bly styg!

In Desember het temperature in baie noordelike provinsies nuwe laagtepunte bereik en swaar sneeu het geval, wat noodreisbeperkings in verskeie provinsies weens slegte weer tot gevolg gehad het. Baie hoëspoed-ingange in Shaanxi is gesluit of beperk; Verkeersbeheer op 18 snelweggedeeltes in Henan.

Gevolglik vertraag die logistieke spoed, wat handelaars toelaat om pakhuis- en logistieke koste te bly verhoog.

Multi-faktor seën! Na-mark sal styg!

Navorsingsentrum, Nasionale Buro vir Statistiek (NBS) dienste op 30 November, China Federasie van Logistiek en Aankope toekomsgerigte aanwysers, volgens data wat in November vrygestel is, China se vervaardiging aankoopbestuurdersindeks (PMI), die vervaardiging sake-aktiwiteitsindeks en omvattende PMI uitset-indeks met onderskeidelik 52.1%, 56.4% en 55.7%, drie groot indekse van rekordjare, wat toon dat die ekonomiese herstel stabiliteit gekom het.

Tans kan die vroeë toename in chemiese grondstowwe in Desember 'n terugslag hê. Maar gebaseer op die huidige ekonomiese situasie, glo Guanghua Jun dat die huidige chemiese industrie om die goeie fundamentele faktore te ondersteun steeds sterk is, en dat die buiteseisoen nie swak is nie, en die mark sal na verwagting voortduur tot die Lentefees volgende jaar.