In 2023, China se diesel mark prys wisselvalligheid, het twee beduidende stygings gestyg in verwagtinge, eerder as die piek seisoen, as van 11 Desember, die diesel mark prys van 7590 yuan / ton, 0,9% hoër vanaf die begin van die jaar, af 5,85 % jaar-tot-jaar, die gemiddelde jaarlikse prys van 7440 yuan/ton, af 8,3% jaar-tot-jaar. Sedert die begin van hierdie jaar is die gemiddelde jaarlikse Brent-prys van 82,42 Amerikaanse dollar/vat, 17,57% af, die daling van ru-olie is aansienlik hoër as dié van diesel, en die vraag- en aanbodkant ondersteun die prys van diesel beter as ru-olie olie.
2023 diesel kraker prysverspreiding is steeds hoër as dieselfde tydperk verlede jaar vir die meeste van die tyd, begin in September met die daling in markpryse, die kraker prys verspreiding begin daal, kleinhandel winste inteendeel, sedert 2023 binnelandse diesel produksie en kleinhandelwinste hoe om oor te dra? Hoe sal die toekoms ontwikkel?
Vanjaar het die prys van dieselolie sterk begin, begin van die lae voorraad van die begin van die jaar, en die goeie verwagtinge na die einde van die epidemie, wat die oortrekking van die voorraad vooruit oopmaak, en dan is die vraag minder as verwag, die prys van diesel olie het sowat 300 yuan / ton in Maart, die daling is veel meer as petrol, as gevolg van die vroeë diesel voorraad meer voorraad aan die hoë kant, en die prys het gedaal toe die middel en stroomaf gestort meer goedere. In April is die kostekant die hoofrede om die prysstyging te ondersteun, OPEC+ bykomende produksiebesnoeiings het internasionale oliepryse vinnig met meer as 7% opgetrek, die pryslimiet van verfynde olieprodukte het ook die grootste styging van meer as 500 yuan/ton verwelkom in die jaar, die ondersteuning van die styging in diesel pryse, maar laat vraag is moeilik om te ondersteun die toename begin om die afwaartse kanaal te betree, het gedaal tot 7060 yuan/ton op 30 Junie. Die prys van Shandong onafhanklike raffinadery het onder 7,000 yuan/ton gedaal in Junie, en die gemiddelde prys het gedaal tot die laagste posisie van 6 722 yuan/ton op 28 Junie. In Julie, met die kraakprysverspreiding wat tot die tienjaar gemiddelde vlak gedaal het, het handelaars vooraf posisies begin oopmaak, en die prys het gestyg tot die onderpunt van die verwagte herstel, met 'n toename van tot 739 yuan/ton binne die maand. Van Augustus tot September het die mentaliteit en vraag die hoë wisselvalligheid van oliepryse ondersteun, vanaf Oktober het die prys begin daal, en die prys wat vooraf gestyg het, het ook vooraf gedaal. In November, toe die prys tot die kostelynvlak van sommige raffinaderye gedaal het, het die raffinaderye begin om die las te verminder, en die hoofmaatskappye het ook die produksieplan volgens hul eie voorraad- en vraagverwagtinge verminder. Die algehele produksie van petrol en diesel in November was die laagste vir dieselfde tydperk sedert 2017, wat pryse ondersteun het, met ruolie wat 7,52 persent gedaal het en diesel net 3,6 persent gedaal het. In Desember sal dieselproduksie steeds na verwagting die laagste in dieselfde tydperk sedert 2017 wees, en daar is steeds sterk steun vir pryse.
Sedert 2023, die gemiddelde prysverskil van diesel krake in Shandong onafhanklike raffinadery is 724 yuan/ton, 5,85% hoër in vergelyking met dieselfde tydperk in 2022, die jaar toon 'n swak tendens voor die sterk, die eerste helfte van die jaar is basies hoër as dieselfde tydperk verlede jaar, het September begin laer as die vlak van verlede jaar, die neiging word onderskei van dieselfde tydperk verlede jaar, die piekseisoen het afgeneem, die buiteseisoen het gestyg, anders as die buiteseisoenwet in vorige jare .
Begin Desember, het die diesel kraker prysverspreiding vinnig gestyg, en bereik 1013 yuan/ton op 7 Desember, die vinnig stygende kraker prysverspreiding in die buite-seisoen van verbruik, die spanning van die plek hulpbronne van die laer produksie van diesel olie en die hoër prys van die skeepsbestelling het ook die verkrygingsvraag van sommige handelsondernemings getref, en die skeepsbestellingstransaksie is aansienlik verminder. En hierdie maand se aanbodverhoging word beperk deur grondstowwe, die styging kan klein wees, hoewel sommige raffinaderye in Shandong vooraf 'n deel van volgende jaar se kwota kan gebruik, maar die 2024 toegelate bedrag dokument sal na verwagting voor 25 uitgereik word, die aanvulling van rou materiaal is baie beperk, met die noorde wat skerp afkoel, die vraag sal na verwagting daal, die wanbalans tussen vraag en aanbod sal geleidelik herstel word, sommige handelaars het begin om die krakeverspreiding te kort, Bearish vorentoe diesel. Daar word verwag dat in Januarie volgende jaar, namate die tekort aan raffinadery-grondstowwe opgelos word, die aanbod na verwagting sal styg, en die dieselprys- en kraakprysdifferensiaal tot 'n sekere mate onderdruk word, en die winsoordrag sal geleidelik na die kleinhandel einde.
Postyd: 14 Desember 2023