Houertekort! 'n Gemiddeld van 3.5 bokse het uitgegaan en slegs 1 het teruggekom!
Buitelandse bokse kan nie gestapel word nie, maar binnelandse bokse is nie beskikbaar nie.

Onlangs het Gene Seroka, uitvoerende direkteur van die hawe van Los Angeles, tydens 'n perskonferensie gesê: "Houers versamel in groot getalle, en die beskikbare ruimte vir berging word al hoe minder. Dit is eenvoudig onmoontlik vir ons almal om tred te hou met soveel vragte."

Toe die MSC-skepe in Oktober by die APM-terminaal aangekom het, het hulle 32 953 TEU's op een slag afgelaai.

Data van Container xChange toon dat Sjanghai se houerbeskikbaarheidsindeks hierdie week 0.07 was, wat steeds 'n "houertekort" is.
Volgens die jongste nuus van HELLENIC SHIPPING NEWS het die vervoervolume van die hawe van Los Angeles in Oktober 980 729 TEU oorskry, 'n toename van 27,3% in vergelyking met Oktober 2019.

Gene Seroka het gesê: “Die algehele transaksievolume is sterk, maar handelswanbalanse is steeds kommerwekkend. Eenrigtinghandel voeg logistieke uitdagings by die voorsieningsketting.”

Maar hy het ook gesê: “Gemiddeld vir elke drie en 'n half houers wat van die buiteland na Los Angeles ingevoer word, is slegs een houer vol Amerikaanse uitvoergoedere.”

3.5 bokse het uitgegaan, net een het teruggekom.
Ke Wensheng, uitvoerende hoof van Maersk Marine and Logistics, het gesê: “As gevolg van die opeenhoping by die bestemmingshawe van die vrag en die tekort aan plaaslike vragmotorbestuurders, is dit moeilik vir ons om leë houers terug te bring na Asië.”

Ke Wensheng het gesê die kern van die ernstige tekort aan houers is die afname in sirkulasiespoed.

Die lang wagtyd vir skepe wat veroorsaak word deur hawe-opeenhoping is 'n belangrike faktor in die afname in houervloei-doeltreffendheid.

Bedryfsdeskundiges het gesê:

“Van Junie tot Oktober het die omvattende stiptelikheidsyferindeks van die wêreld se nege hoofroetes bly daal, en die gemiddelde laat aanmeertyd van 'n enkele vaartuig het bly toeneem, onderskeidelik 1,18 dae, 1,11 dae, 1,88 dae, 2,24 dae en 2,55 dae.”

In Oktober was die omvattende stiptelikheidsyfer van die nege groot wêreldroetes slegs 39,4%, vergeleke met 71,1% in dieselfde tydperk in 2019.