Sedert Augustus vanjaar is die huidige situasie van 'n tekort aan houers, ontploffing van tenks, storting van houers, hawe-hopping en 'n waansinnige toename in vrag wêreldwyd aan die gang, wat nie effektief verlig is nie. Vragversenders het versenders vooraf daaraan herinner om die houer te bestel en gekla ...

Die ernstige epidemiese situasie in die wêreld het hawebedrywighede voortdurend beïnvloed, wat gelei het tot 'n groot gebied van opeenhoping in sommige hawens. As gevolg van die toename in bedryfskoste, het verskepingsmaatskappye begin om verskeie toeslagheffings by te voeg aan verskepers benewens die toename in vragkoste.

Die volgende is 'n klein versameling van 'n paar opsommings van die invordering van toeslae vir verskepingsmaatskappye, slegs vir u verwysing.

Die verskepingsmaatskappy sal die ruimteterugbetaling en doeaneterugbetaling hef

Onlangs het cada die versekeringsterugbetalingsfooi weer eens geopen om die vriendekring te verfris. Vir die goedere SEAPRIORITY wat uit China in die hele lugredery uitgevoer word, vanaf ETD 2020.12.9, indien die ETD minder as 7 dae is (insluitend ETD-7) en die kajuit teruggetrek word, sal CMA 'n bykomende kansellasiefooi van USD 150 / houer hef.

Voor dit het Koryo Shipping ook 'n kennisgewing uitgereik om die bestuur van verskepingsruimte op alle huidige operasionele roetes te versterk. Gedurende die vensterperiode voor die vertrek van die skip sal afgelaaide goedere weens redes van die nie-verskepingsmaatskappy gehef word met verlies aan ruimte-koste.

Voorheen het Haberot gesê dat hulle die doeane-klaringsfooi vanaf 15 Desember sal aanpas en 'n toeslag van CNY300/karton en HKD300/karton sal hef op goedere wat uit China/Hong Kong, China, uitgevoer word.
Daar word berig dat 'n aantal verskepingsmaatskappye, soos TSL, SITC, HPL, Jinjiang en baie ander skeepseienaars, fooie vir leë ruimtes hef weens redes wat nie verband hou met verskeping nie. Die spesifieke bedrag wissel van USD50/100 tot USD300 na gelang van die sluitingstyd.

Die invordering van verlore kajuitfooie kan in die toekoms ook die tendens wees, die harde koste word, so kry asseblief die kajuit wat vriende moet koester!!

Verskeie verskepingsmaatskappye het opeenhopingsheffings by die binnelandse hawens gehef

Onder die hoë vragtarief sal die skeepvaartmaatskappy nou die opeenhopingstoeslag op die binnelandse hawe hef, waaraan die buitelandse handelsvragversendingsondernemings aandag moet gee!

ONE Ocean Network het op 23 November aangekondig dat hulle 'n opeenhopingsheffing van $1 300 per verkoelde houer wat na Xingang-hawe in Tianjin verskeep word, sal hef. Die fooi sal op 24 November in werking tree vir alle verkoelde vragte wat by Xingang-hawe in Tianjin aankom.

Vroeër het MSC 'n toeslag van $1 500 per karton aangekondig vir verkoelde vragte vanaf Europa, Kanada, Mexiko, Sentraal-Amerika en die Karibiese Eilande na Tianjin Xingang vanaf 23 November (vraebriefdatum) en vanaf 19 Desember (vraebriefdatum) vir verkoelde vragte vanaf die Verenigde State.

CMA CMA hef 'n opeenhopingstoeslag van $1 250 per houer verkoelde vrag van regoor die wêreld na die Xingang-hawe in Tianjin.

Ander verskepingskoste, navraag doen asseblief by die ooreenstemmende verskepingsmaatskappy.

Weereens: liewe vriende, die tekort aan vragversending sal na verwagting nie op kort termyn verdwyn nie. Om die vragversendingsvriende te bespreek, moet u vroegtydig 'n besluit neem om vooraf 'n besprekingsruimte te reël.