Sedert Augustus vanjaar is die huidige situasie van 'n tekort aan houers, ontploffing van tenks, storting van houers, port hopping en dolle verhoging van vrag aan die gang oor die hele wêreld, wat nie effektief verlig is nie. vooraf om die houer te bestel, kla ...

Die ernstige epidemiese situasie in die wêreld het voortdurend hawebedrywighede beïnvloed, wat gelei het tot 'n groot gebied van opeenhoping in sommige hawens. As gevolg van die toename in bedryfskoste, het rederye begin om verskeie bybetalings by verladers by te voeg tot die toename in vragkoste.

Die volgende is 'n klein versameling van 'n paar opsomming van 'n redery-toeslagversameling, slegs vir u verwysing.

Die redery sal die spasieterugbetaling en doeaneterugbetaling hef

Onlangs, cada geopen die versekering terugbetaling fooi weer verfris vriendekring. Vir die goedere SEAPRIORITY uitgevoer vanaf China in die hele lugredery, vanaf ETD 2020.12.9, as die ETD is minder as 7 dae (insluitend ETD-7) en die kajuit onttrek is, sal CMA 'n bykomende kansellasiefooi van usd 150 / houer hef.

Voor dit het Koryo Shipping ook 'n kennisgewing uitgereik om die bestuur van skeepsruimte op alle huidige operasionele roetes te versterk.Gedurende die vensterperiode voor die vertrek van die skip sal afgelaaide goedere weens redes van die nie-verskepingsmaatskappy met verlies gehef word van ruimteladings.

Voorheen het Haberot gesê hy sal die doeane-uitklaringsfooi vanaf 15 Desember aanpas, en 'n toeslag van CNY300/karton en HKD300/karton hef op goedere wat vanaf China/Hongkong, China, uitgevoer word.
Daar word berig dat 'n aantal verskepingsmaatskappye, soos TSL, SITC, HPL, Jinjiang en baie ander skeepseienaars, leë spasiefooie hef weens redes wat nie gestuur word nie. Die spesifieke bedrag wissel van USD50/100 tot USD300 volgens die tyd van sluiting.

Invordering van verlore kajuit fooi, in die toekoms kan ook die neiging wees, word die harde koste, so kry asseblief die kajuit vriende moet koester!!

Verskeie rederye het opeenhopings by die binnelandse hawe ingestel

Onder die hoë vragkoers, sal die redery nou die opeenhopingstoeslag aan die binnelandse hawe hef, die buitelandse handel-vragversendingondernemings om aandag aan te gee!

ONE Ocean Network het op 23 November aangekondig dat hy 'n opeenhopingstoeslag van $1 300 per verkoelde houer sal hef wat na Xingang-hawe in Tianjin verskeep word. Die fooi sal op 24 November in werking tree vir alle verkoelde vragte wat by Xingang-hawe in Tianjin aankom.

MSC het vroeër 'n toeslag van $1 500 per karton aangekondig vir verkoelde vragte vanaf Europa, Kanada, Mexiko, Sentraal-Amerika en die Karibiese Eilande na Tianjin Xingang vanaf 23 November (vragbriefdatum) en vanaf 19 Desember (vragbriefdatum) vir verkoelde vragte uit die Verenigde State.

Cma CMA hef 'n opeenhopingstoeslag van $1 250 per houer verkoelde vrag van regoor die wêreld na die Xingang-hawe in Tianjin.

Ander rederykoste, vra asseblief die ooreenstemmende redery.

Weereens: liewe vriende, die tekort aan vrag ekspedisie gety in die kort termyn sal na verwagting nie verdwyn nie, om die vrag ekspedisie vriende te bespreek, moet 'n besluit vroegtydig maak om besprekingspasie vooraf te reël.