Die wêreld se eerste brandstof-etanolprojek wat ferrolegerings-industriële uitlaatgas gebruik, is amptelik op die 28ste in Pingluo County, Shizuishan City, Ningxia, in werking gestel. Die projek sal na verwagting 45 000 ton brandstof-etanol en 5 000 ton proteïenpoeier per jaar produseer, 'n uitsetwaarde van 330 miljoen yuan behaal en koolstofdioksiedvrystellings met 180 000 ton per jaar verminder.
Die tegnologie van bio-fermentasie van industriële uitlaatgas om brandstof-etanol te produseer is 'n opkomende biotegnologie-proses wat die doeltreffende en skoon benutting van industriële uitlaatgasbronne kan realiseer. Hierdie tegnologie is van groot belang vir die vermindering van koolstofvrystellings, die vervanging van fossielenergie, die versekering van nasionale energie en voedselsekerheid, en die bou van 'n groen en lae-koolstof-sirkulêre ekonomiestelsel.
Dit word verstaan dat die gebruik van hierdie tegnologie koolstofdioksiedvrystellings met 1,9 ton per ton brandstof-etanol wat geproduseer word kan verminder, en die byvoeging van brandstof-etanol by petrol kan motor-uitlaatbesoedeling effektief verminder. Terselfdertyd gebruik hierdie tegnologie nie-graan-grondstowwe, en elke ton brandstof-etanol wat geproduseer word, kan 3 ton graan bespaar en die gebruik van bewerkbare grond met 4 hektaar verminder, wat help om voedselsekerheid te verseker.
"(Die) projek het 'n voorbeeldige betekenis vir die bevordering van die ferrolegeringsbedryf om die tradisionele energiebenuttingsmodus te verander, die omvattende benutting van hulpbronne te verbeter en emissievermindering en -ontwikkeling behoorlik te koördineer." Li Xinchuang, visepresident van China Yster- en Staalvereniging en Sekretaris van die Partykomitee van die Metallurgiese Nywerheidsbeplanning- en Navorsingsinstituut By die projekingebruiknemingseremonie wat op dieselfde dag gehou is, is gesê dat die ingebruikneming van die projek van die gebruik van ferrolegerings-industriële stert gas om brandstof-etanol te produseer, was 'n groot deurbraak in die ontwikkeling van laekoolstoftransformasie van die ferrolegeringsbedryf.
Postyd: 31 Mei 2021