Watergedraagde Epoksie-onderlaag is 'n hoëtegnologie-epoksielaag wat geskik is vir kommersiële en industriële gebruik. Daarom word installasie deur professionele epoksie-installeerders aanbeveel. Soos met die meeste hoëprestasie-bedekkingstelsels, hang die werkverrigting, duursaamheid en algehele doeltreffendheid van hierdie produk hoogs af van korrekte oppervlakvoorbereiding sowel as van korrekte produktoedieningsprosedures. Indien oppervlakvoorbereiding en/of toedieningsprosedures nie gevolg word nie, sal die produkwaarborg ongeldig wees. Dit is van kritieke belang vir behoorlike produkprestasie dat oppervlakvoorbereiding en toedieningsprosedures gevolg word.

1. Soos alle epoksieverf, sal poeier en verbleiking voorkom wanneer dit aan die atmosferiese omgewing blootgestel word, maar hierdie verskynsels het geen effek op die algehele korrosiebestandheid nie.

2. Wend die produk aan met 'n kwas of silwerlaag. Dit mag nodig wees om verskeie kere aan te wend om die gespesifiseerde droëfilmdikte te verkry. Oormatige laagdikte moet vermy word, en die natfilmdikte van 'n filmformasie moet nie 150 μm oorskry nie.

3. Hoë soutbespuitingsweerstand, uitstekende korrosiebestandheid, uitstekende oliebestandheid, waterbestandheid, soutwaterbestandheid, oplosmiddelbestandheid: die verffilm is taai en dig, en die substraat het goeie adhesie. Die dikte van die verffilm is bo 85 mikron, en die korrosiebestandheid is beter.

4. Lae temperatuur uitharding. Hierdie produk is 'n watergebaseerde stelsel, nie geskik vir lae temperatuur omgewings nie. Die temperatuur onder 10C word nie aanbeveel vir konstruksie nie, want die produk onder 10C toestande kan nie volledig uitgehard word nie. Produkte onder 0C sal vries en kan nie gebruik word nie.

Dit is geskik vir metaalbedekking in verskeie swaar anti-korrosie velde. Dit is geskik vir roesvoorkoming en korrosievoorkoming van groot staalstrukture, brûe, skepe, toringkrane, torings, olietenks, vragmotorvurke, hefbalke en ander staalkomponente.