Watergedraagde Epoxy Primer is 'n hoë-tegnologie epoksie laag wat geskik is vir kommersiële en industriële gebruik. Daarom word installasie deur professionele epoksie-installeerders aanbeveel. Soos met die meeste hoëwerkverrigtingbedekkingstelsels, hang die werkverrigting, duursaamheid en algehele doeltreffendheid van hierdie produk baie af van korrekte oppervlakvoorbereiding sowel as van korrekte produkaanwendingsprosedures. Indien oppervlakvoorbereiding en/of toedieningsprosedures nie gevolg word nie, sal die produkwaarborg nietig wees. Dit is van kritieke belang vir behoorlike produkprestasie dat oppervlakvoorbereiding en toedieningsprosedures gevolg word.

1. Soos alle epoksieverf, sal poeier en vervaag voorkom wanneer dit aan atmosferiese omgewings blootgestel word, maar hierdie verskynsels het geen effek op die algehele korrosiebestandheid nie.

2. Dien die produk toe met 'n kwas of silwer coating, dit mag nodig wees om verskeie passe toe te pas om die gespesifiseerde droë filmdikte te verkry. Oormatige laagdikte moet vermy word, en die nat filmdikte van 'n filmformasie moet nie 150μm oorskry nie.

3. Hoë soutbespuitingsweerstand, uitstekende korrosiebestandheid, uitstekende olieweerstand, waterweerstand, soutwaterweerstand, oplosmiddelweerstand: die verffilm is taai en dig, en die substraat het goeie adhesie. Die dikte van die verffilm is meer as 85 mikron, en die weerstand teen korrosie is beter.

4. Lae temperatuur uitharding. Hierdie produk is 'n water-gebaseerde stelsel, nie geskik vir lae temperatuur omgewing, die temperatuur onder 10C word nie aanbeveel vir konstruksie, want die produk onder 10C toestande, kan nie ten volle genees word nie, onder 0C produkte sal vries, kan nie gebruik word nie.

Dit is geskik vir metaalbedekking in verskeie swaar anti-roes velde. Dit is geskik vir roesvoorkoming en korrosievoorkoming van groot staalstruktuur, brug, skip, toringkraan, toring, olieopgaartenk, vragmotorvurk, hefboom en ander staalkomponente.