Soos almal bekend is, is die normale ontwikkeling van internasionale handel en logistiek deur die epidemie ontwrig. Die eise van China se uitvoermark is nou baie sterk, maar daar is terselfdertyd ook baie probleme in die maritieme mark.

Vragversendings staar die volgende probleme in die gesig:

soos tekort aan houers, volle verskepingspasie, houersverwerping, hoër en hoër seevrag ensovoorts.

Ons het die volgende inligting van die kliëntadvies afgesluit.

1. Die huidige ontwikkeling van wêreldekonomie en handel en die werking van voorsieningsketting is deur ongekende faktore geraak en uitgedaag, en rederye het na oplossings gesoek.

2. Vir skepe en houers wat vanaf hawens buite China binnekom, kan dit langer neem om die kwarantyninspeksie van aanleg by hawens te voltooi.

3. Die opeenhoping van hawens buite China maak die stiptelikheidskoers van alle roetes onstabiel.(Nie op skedule vasmeer/vertrek kan nie deur die expediteurs beheer word nie)

4. Aangesien baie lande die tweede uitbreking van die epidemie ervaar, word beraam dat die tekort aan leë houers etlike maande sal voortduur.

5. Uitvoerbespreking by Chinese hawens moet kansellasie van bespreking en vertraging van versending in die gesig staar weens 'n tekort aan houers.

6. Verskepingsmaatskappye doen ook hul bes om aan klante se vraag na stabiliteit van mariene diens te voldoen.